價錢也不會比較低!
不過我比較喜歡自己來玩,看到ECU實際的狀況!
所以還是裝上了E-manage......

考慮效果跟能解除斷油保護所以選價格比較高的Ultimate版
目前我還有點火信號沒接上,
因為206的Bosch ECU點火的設計與多數日系車不同,
需要再做一個信號轉接線路,
所以目前我只能做3D供油調整(增減油)
因為206的Bosch ECU點火的設計與多數日系車不同,
需要再做一個信號轉接線路,
所以目前我只能做3D供油調整(增減油)
昨天放颱風假, 終於把點火電路給接好了~
今天試了一下, 扭力有明顯提升, 比之前只調供油來的有感覺!
說真的,調供油根本沒效果,因為ECU會利用含氧感知器作Close Loop把供油修正回來! 這部份還要另外做一個電路來破解!
今天試了一下, 扭力有明顯提升, 比之前只調供油來的有感覺!
說真的,調供油根本沒效果,因為ECU會利用含氧感知器作Close Loop把供油修正回來! 這部份還要另外做一個電路來破解!
關於為何要另外加一個點火模組, 我後面會說明!
整個E-Manage接上206 1.6的接線系統圖我也會Po上來!
整個E-Manage接上206 1.6的接線系統圖我也會Po上來!





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